Скоростной поезд "Аврора" Москва - Санкт-Петербург
О поезде
С 19 декабря 2024 г. по маршруту Санкт-Петербург – Москва возобновил курсирование легендарный поезд «Аврора» № 741/742, № 743/744. С осени 2025 г. добавлены рейсы № 745/746, № 749/750.
Скоростной поезд сформирован из современных двухэтажных вагонов и может развивать скорость до 160 км/ч.
Поезда отправляются ежедневно – рано утром и днем, а прибывают – в дневное и вечернее время соответственно.
Поезд «Аврора» имеет оптимальное сочетание скорости, комфорта и привлекательной цены. Среди скоростных поездов – это бюджетный вариант для путешествий между Москвой и Санкт-Петербургом.
С 23 июля 2025 г. скоростным поездам «Аврора» присвоена категория «фирменный».
Интересные факты о поезде:
- «Аврора» курсировала между двумя столицами с 1963 по 2010 гг. Все это время в составе поезда были одноэтажные вагоны.
- До 1984 г. поезд курсировал под № 9/10. Затем ему был присвоен № 159/160.
- Первоначально вагоны были окрашены в темно-вишневый цвет с желтым оконным поясом. Надпись «Аврора» была выполнена накладными буквами. Далее фирменная окраска стала серо-голубой с темно-синей полосой по низу кузова вагона и красной надписью «Аврора».
- Салон вагонов с местами для сидения был оборудован креслами самолетного типа, установками кондиционирования воздуха и люминесцентным освещением.
- Поезд стал важным этапом в развитии скоростного движения. Он развивал скорость до 160 км/ч и преодолевал расстояние между столицами за 5 ч. 27 мин.
Состав поезда
Двухэтажный подвижной состав:
- вагоны с местами для сидения (стандартной компоновки, 104 места);
- вагоны с местами для сидения «Бизнес» (улучшенной компоновки, 60 мест);
- купейный вагон (30/20 мест);
- вагон СВ (30 мест);
- вагон-ресторан (бистро).
15 вагонов нового поезда имеют порядка 1,2 тыс. мест для пассажиров в каждом составе.
В вагонах с местами для сидения к услугам путешественников – удобные кресла с откидными столиками и подножками. Каждое место оборудовано индивидуальными розетками, а также разъемами USB и Type-C для зарядки мобильных устройств.
В вагонах с местами для сидения «Бизнес» пассажиры смогут индивидуально настраивать угол наклона спинки кресла. Расстояние между креслами увеличено, а в изголовье установлены дополнительные подушки-подголовники. Кресла также можно разворачивать на 180 градусов, что очень удобно. Кроме того, в этих вагонах предусмотрено отдельное одноместное купе (СВ) с монитором.
В купейном вагоне имеется специализированное купе для инвалида на коляске и сопровождающего.
Все вагоны оснащены системами кондиционирования и обеззараживания воздуха, биотуалетами, в вагонах с местами для сидения также есть дополнительные места для багажа и ручной клади.
В интерьере и экипировке поезда присутствуют тематические изображения, напоминающие пассажирам о двух столицах Санкт-Петербурге и Москве. В материалах для отделки кресел использованы спокойные голубые, серые и бежевые тона.
Остановки
| Станция | Прибытие | Стоянка | Отправление | Км | В пути |
| Москва Октябрьская | 06:00 | 0 км | |||
| Тверь | 07:26 | 2 м | 07:28 | 167 км | 1 ч 26 м |
| Бологое-Московское | 08:43 | 2 м | 08:45 | 331 км | 2 ч 43 м |
| Чудово-1 (Московское) | 10:39 | 1 м | 10:40 | 532 км | 4 ч 39 м |
| Санкт-Петербург-Главн. | 11:45 | 650 км | 5 ч 45 м |
Источник: https://www.rzd.ru/