Скорый поезд №330Ч Москва Казанская — Душанбе-1

История

Когда я понял, что пришла пора писать про Душанбе, то долго думал, то ли сразу же написать про все поезда, то ли выделить отдельно Душанбе - Москва, а потом уже написать про остальные поезда. Однако решил всё-таки просто сделать обзор, ну и если он "зайдет", то затем отдельно напишу и про Душанбе - Москва. Так сказать последняя попытка охватить среднеазиатский регион, поскольку пока он вызывает наименьший интерес. Видимо, у всех всё-таки свежи в памяти воспоминания об этих поездах, кто ими ездил. Я лично ни от одного человека пока не слышал, что в советские годы какой-то поезд в Среднюю Азию был хорошим. Обычно всё заканчивалось фразой: "Доехали, и Слава Богу".

• 1969 - поезд № 23/24; время в пути 85:05. Да это ж больше, чем от Иркутска до Москвы! А ведь там всё-так на 900 км почти короче, чем от Москвы до моего родного города;

• 1980 - номер всё тот же № 23/24; время в пути стало несколько меньше 81:15;

• 1987 - № 23/24; и за 7 лет не поменялось вообще ничего с точностью до минуты. Время в пути все те же 81:15, а время прибытия на Казанский вокзал Москвы 05:15;

• 1995 - № 23/24 за поездом сохранился, а вот время в пути теперь 90 часов 31 минута. Понятно, что впереди будет несколько границ, но все равно это очень и очень долго;

• 2004 - № 573/574; время же становится и вовсе неприличным - 98:37.

• 2009 - № 319/320; время в пути 96:49. Вокзал всё тот же - Казанский.

Остановки

Посмотреть на tutu.ru

Источник: https://dzen.ru/